Полезная информация / Автокресло детям / Исследования

СТАТИСТИКА ПО ДЕТСКОЙ СМЕРТНОСТИ И ТРАВМАТИЗМУ В ДТП ЗА 8 МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА

За 9 месяцев 2011 года при общем снижении количества ДТП с участием детей на 1,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, выросло количество ДТП с участием детей-пассажиров. Их погибло на 12,5%  (414 человек) больше, чем за 9 месяцев прошлого года, и ранено на 3,7% (6815 человек) больше. В большинстве случаев причиной гибели и серьезных травм в автомобиле является неиспользование детского кресла.

За этот же период серьезно снизилась смертность и травматизм среди детей-пешеходов – на 14,9% и 7,1% соответственно.

ВЫДЕРЖКИ ИЗ ВСЕРОССИЙСКОГО СОЦИОЛОГИЧЕСКОГО ОПРОСА ВЦИОМ ПО ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (НА ТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ ПАССАЖИРОВ)

Согласно данным исследования, в среднем по России чуть более половины (51%) родителей детей до 12 лет имеют детское автокресло. Причем в Москве доля обладателей данного устройства значительно выше – 72%. При этом более трети опрошенных родителей по России в целом (38%) и 19% родителей из Москвы даже не планируют его приобрести.

Только четверть из опрошенных россиян (24%) правильно знает возраст, с которого разрешено провозить детей на личном автомобиле без использования детского кресла и почти столько же (25%) правильно называют возраст, с которого разрешено провозить детей на переднем сидении автомобиля без специального удерживающего устройства.  Среди водителей правильно ответили на этот вопрос 31%, причем 59% из них указали, что обладают хорошим уровнем знаний ПДД. 

ТОЛЬКО 23% ИМЕЮЩИХ ДЕТЕЙ РОССИЯН, ПРИЗНАЛИ, ЧТО ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЮТ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО.

К сожалению, лишь 2,4% россиян считают  перевозку детей без детского кресла грубым и опасным правонарушением.

Респондентов, указавших на отсутствие детского автокресла, спрашивали о том, при каких условиях они бы его купили. Чаще всего назывались два фактора – если бы оно стоило дешевле (25%) и, если бы оно было более удобным для ребенка (24%). Большинство родителей, являющихся владельцами детских автокресел, приобрели их, когда ребенок начал сидеть (35%) или когда ребенку исполнилось более 1 года (34%). Лишь десятая часть респондентов озаботились покупкой кресла, когда пришлось совершать дальние поездки. Заблаговременно покупка кресла также не происходит – среди россиян к выписке из роддома купили кресло только 4% и не более 2% - приобрели кресло во время беременности. Примечательно, что 16% опрошенных московских родителей, ответили, что приобрели кресло к выписке из роддома.

Базовым критерием выбора автомобильного детского кресла оказались его технические характеристики – на что указали 59% россиян и 79% опрошенных в Москве. Причем вторым по значимости критерием для москвичей стала марка производителя (41%), тогда как для россиян – цена автокресла (46%).

Чаще всего россияне приобретали кресло стоимостью от 3 до 5 тысяч рублей (40%), чуть реже – от 1000 до 3000 рублей (31%). Опрошенные в Москве чаще всего называли стоимость от 3 до 5 тыс. рублей (51%) и более 5 тыс. рублей (27%).

Опрошенным, перевозящим в автомобиле детей, и при этом не использующих автомобильное детское кресло или другое подобное устройство, в ходе интервью задавался вопрос о том, почему они этого не делают.

На этот вопрос 62% затруднились ответить, а среди наиболее популярных причин – мнение о том, что детей надежнее перевозить на руках родителей (20%) и непонимание смысла использования детского кресла или схожего устройства (13%).

Опрос показал, что каждый пятый россиянин в роли пассажира за последний год хотя бы раз перевозил ребенка без специального автомобильного кресла (21%), причем в Москве таких существенно больше (29%). Еще 14% перевозили ребенка, выступая в этом случае водителем транспортного средства.

Главные мотивы использования детского автокресла или бустера, выявленные в ходе опроса, - знание респондентами возможных последствий неиспользования данных устройств (51%), а также понимание легкости и простоты их использования для перевозки маленьких пассажиров (18%).

Примечательно, что московские автолюбители чаще россиян в целом говорили о том, что в их жизни случались ситуации, когда именно данное устройство позволяло избежать трагедии (7% против 3%) и что для детей перевозка в кресле более комфортна (13% против 6%).

На вопрос о том, знают ли опрошенные, во сколько раз увеличивается вес любого незакрепленного элемента в салоне автомобиля во время резкого торможения, положительно ответили не более 16% россиян и не более 21% опрошенных в Москве. Это означает, что подавляющее большинство россиян попросту не знает, зачем, действительно нужно детское автокресло и ремни безопасности в принципе.